Brouette à chenilles motorisée MT-H 500 C

GIEMME MACHINERYSKU: M1.T6.MT-H1
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Prix:
€2.785,00
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Brouette à chenilles motorisée à basculement hydraulique MT-H 500 C - moteur Loncin 9 ch - caisson à ridelles rabattables 

Les brouettes motorisées sur chenilles MT-H 500 C de la marque Giemme Machinery peuvent affronter tout type de situation et terrains difficiles.

Les brouettes à chenilles Giemme Machinery MT-H 500 C sont utilisés avec succès dans les secteurs les plus variés : à la campagne, sur les chantiers, sur la neige, dans l'agriculture, l'élevage, l'industrie, la distribution, la construction et le jardinage. La transmission mécanique à trois vitesses avant et une marche arrière permet d'exploiter pleinement la puissance du moteur Loncin de 9 ch, tandis que le profil des chenilles en caoutchouc assure la traction dans toutes les conditions.

La capacité de charge de 500 kg, rend cette brouette motorisée confortable et idéale pour chaque besoin de transport. De plus, les dimensions très compactes avec une largeur de seulement 720 mm permettent de franchir facilement les passages étroits tels que les portes et portails.

FICHE TECHNIQUE

Moteur : Loncin 9 hp
Cylindre : OHV
Nombre de vitesses : 3 + 1
Cylindrée : 270 CC
Carburant : Essence
Capacité du réservoir : 5 lt
Portée : 500 kg
Basculement : Hydraulique
Poids : 270 kg

MOTEUR LONCIN

Le moteur fourni avec la brouette à chenilles MT-H 500 C est parmi les plus appréciés des opérateurs du secteur : en effet cette machine monte un moteur Loncin 9 ch à démarrage à recul.

Attention, avant de démarrer le moteur, vérifiez toujours le niveau d'huile.

BOITE DE VITESSES, FREINS ET STATIONNEMENT

La brouette MT-H 500 C est équipée d'une boîte de vitesses robuste, fiable et précise, avec des engrenages à bain d'huile, certainement parmi les meilleurs du marché pour les caractéristiques structurelles.

Les trois vitesses en avant et une en arrière assurent un changement de vitesses aisé et ainsi elle peut gérer au mieux chaque effort de la machine. Le mouvement est activé par le levier d'avancement rouge situé dans une position pratique et intuitive.

Les freins de stationnement, fixés à la boîte de vitesses, assurent une stabilité et une sécurité considérables : en effet, ils s'activent automatiquement lorsque le levier de translation rouge est relâché. Ainsi, en laissant la brouette au point mort, même sur une pente très raide, la machine reste parfaitement bloquée et immobile.

CHENILLES

Les chenilles de la MT-H 500 C sont fabriquées en caoutchouc spécial renforcé, elles sont structurés de manière à garantir une adhérence presque parfaite sur toutes les surfaces Le parfait équilibre avant/arrière assure également une répartition de la charge et une parfaite adhérence au sol.

La roue motrice est en fonte et en acier, ses rouleaux sont autonettoyants. La partie arrière de la chenille a été conçue avec un angle pointu, de manière à permettre à la machine de surmonter facilement tout type d'obstacle ou de terrains accidentés, y compris les marches, et de gravir des pentes avec une inclinaison de 30 %. La tension de la chenille peut être est réglée très facilement par le biais de deux ressorts.

CAISSON A RIDELLES RABATTABLES

Le caisson à basculement hydraulique des brouettes motorisées Giemme Machinery de la série MT-H 500 est en acier à haute résistance, renforcé dans la partie inférieure par des traverses tubulaires qui supportent une capacité de charge de 500 kg. La surface de chargement a été conçue et placée à une distance optimale du sol, afin de faciliter chaque opération de chargement et de déchargement.

Le caisson de la brouette MT-H 500 C est fabriqué avec des ridelles rabattables. Ayant des dimensions de 105x70x33 cm, ce caisson est idéal pour le transport de matériaux volumineux comme le bois, les planches, les cartons mais peut transporter également aisément du sable ou du gravier.

BASCULEMENT HYDRAULIQUE

Les brouettes de la série MT-H disposent d’un basculement hydraulique. Ce circuit est caractérisé par une pompe hydraulique à haute performance, actionné par un levier de commande de pompe pratique et par un vérin hydraulique solide équipé d'une vanne de blocage, en cas de perte soudaine de pression.

L'angle de basculement maximum est de 80°. Le système de basculement est actionné par les deux leviers facilement accessibles par l'opérateur.


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