Fraise à neige à roues GIEMME MACHINERY KC 930 MS, moteur thermique Loncin 9 ch
Le contrôle et l'adhérence sont tout sur le champ de travail. Si vous ajoutez à cela la présence de glace et de neige, la solution mécanique avec la meilleure adhérence possible devient une réelle nécessité. C'est pourquoi GIEMME MACHINERY a décidé de proposer la gamme de souffleuses à neige KC en version caoutchoutée ou à chenilles, afin de rendre l'action de la machine plus efficace à l'endroit où elle va opérer.
Les nouvelles fraises à neige KC 930 MS sont des machines idéales pour les utilisateurs plus exigeants qui veulent affronter la période hivernale en toute tranquillité et sécurité. La fraise de déneigement GIEMME MACHINERY modèle KC 930 MS est équipée d'un moteur Loncin de 252 cm3 et 9 ch avec démarrage électrique. Elle garantit d'excellentes performances et une fiabilité absolue grâce au moteur de la série WINTER avec soupapes en tête, conçues pour garantir des performances maximales même à basse température.
Cette fraise de déneigement a une largeur de travail de 76 cm avec une fraise de 30 cm de diamètre. La turbine à deux étages, avec des couteaux à profil dentelé, garantit une excellente capacité de nettoyage, en éliminant les dépôts de neige même sur les surfaces compactes ou glacées.
FICHE TECHNIQUE
|
Série KC |
930 MS |
| Moteur: | Loncin |
| Cylindrée (cc) : |
252 |
| Puissance (hp) : | 9 |
| Démarrage électrique : | Oui |
| Vitesse (n°) : | 6+2 |
| Traction : | Roues |
| Largeur (cm) : | 76,4 |
| Diamètre fraise (cm) : | 30 |
| Ejection neige (m): | 5-15 |
| Angle goulotte (°): | 190° |
| Poignées chauffantes: | Oui |
| Commande assistée: | Oui |
MOTEUR LONCIN
Les fraises à neige série KC 930 MS sont équipées d'un moteur LONCIN 4 temps refroidi par air, de 252 cc, développant ainsi une puissance de 9 ch. Les turbines à neige GIEMME MACHINERY sont appréciées précisément pour la possibilité de satisfaire les besoins de travail les plus variés. Le moteur entièrement hivernalisé, série WINTER, c'est-à-dire revêtu d'un matériau spécial pour protéger les zones les plus sensibles au froid et aux chutes brusques de température, garantit des performances optimales même dans des conditions extrêmes. Un autre détail important du moteur LONCIN est le démarreur électrique. L'allumage ne se fait pas par le biais de la batterie, mais par le câble à brancher directement sur la prise de courant de votre maison. En effet, compte tenu des températures très basses et des longues périodes d'inactivité, la batterie peut avoir tendance à se décharger, affectant ainsi son fonctionnement.
ROUES
La souffleuse à neige KC 930 MS monte des roues caoutchoutées des dimensions 16x4.80-8 cm. La géométrie des bandes neige super-grip assure une adhérence maximale sur tous les types de terrains et de surfaces.
FRAISE ET TURBINE
Le compartiment de coupe de la souffleuse à neige a une largeur de 768 mm. La fraise est entièrement en acier, avec une forme en spirale et un bord dentelé. Ce concept rend cet outil capable de casser et de broyer même la neige la plus solide et la plus difficile à traiter. Elle est également équipée de boulons de sécurité pour protéger le réducteur si la lame de coupe en action se coince ou entre en collision.
La turbine est à deux étages. La fonction de ce système est donc de faire couler la neige à l'intérieur de la machine qui, une fois broyée, est ensuite expulsée au loin grâce à un système de ventilation centrifuge interne à grande vitesse. Les patins latéraux sont en plastique et réglables, de manière à permettre au chasse-neige KC de travailler sur n'importe quelle surface sans le rayer.
GOULOTTE
La cheminée d'expulsion de neige peut être réglée grâce aux commandes sur le tableau de bord, ainsi que le déflecteur de réglage-expulsion, qui peut être également contrôlé par le biais d'un levier sur le panneau de commande. La goulotte peut donc être orientée complètement à droite ou à gauche et le déflecteur placé totalement vers le haut, de manière à permettre un jet d'expulsion de plusieurs mètres, ou complètement vers le bas, selon le besoin du moment. La cheminée est toujours équipée d'une grille anti-intrusion et d'une pelle pour le débouchage en cas d'obstruction.
POSITIONS DE TRAVAIL
La souffleuse à neige GIEMME MACHINERY de la série KC peut s'adapter à n'importe quelle condition de travail, grâce à la possibilité d'opter pour 3 positions de travail différentes, grâce à une simple pédale placée en bas près des pieds de l'opérateur:
Position 1 : fraise soulevée du sol: à être utilisé lors de déplacements ou de manœuvres.
Position 2 : fraise parallèle au sol utilisable en conditions normales de travail
Position 3 : fraise pointée vers le bas dans des conditions de travail particulièrement exigeantes sur neige dure ou verglacée.
POSITIONS DE TRAVAIL
La souffleuse à neige GIEMME MACHINERY de la série KC peut s'adapter à n'importe quelle condition de travail, grâce à la possibilité d'opter pour 3 positions de travail différentes, grâce à une simple pédale placée en bas près des pieds de l'opérateur:
Position 1 : fraise soulevée du sol: à être utilisé lors de déplacements ou de manœuvres.
Position 2 : fraise parallèle au sol utilisable en conditions normales de travail
Position 3 : fraise pointée vers le bas dans des conditions de travail particulièrement exigeantes sur neige dure ou verglacée.
PANNEAU DE COMMANDES
Le panneau de commandes de la souffleuse à neige KC se compose de- un levier de vitesses avec 6 vitesses avant et 2 vitesses arrière ;
- un levier rouge en bas à gauche, utile pour débloquer la traction des roues, afin de faciliter la direction ou la marche arrière ;
- des poignées chauffantes électriquement, afin de rendre l'utilisation plus confortable pendant l'utilisation ;
- un bouton pour orienter la goulotte de sortie ;
- un levier d'ouverture / de fermeture du déflecteur de la cheminée de sortie ;
- un interrupteur pour allumer des lampes LED efficaces pour travailler en toute sécurité même la nuit ;
- un levier supérieur gauche qui actionne la fraise et la ventilation en même temps ;
- un levier supérieur droit, appelé levier de traction, qui, en l'abaissant, active l'avancement de la machine, tandis que le relâchement provoque l'arrêt immédiat de celle-ci.
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